7 مارس, 2010أول مشروع لانتاج سيارة سعودية دفع رباعي … غزال 1
عدد القراء : 16,679 |
اسم المرسل: صوت الحق |
|
|
|
|||||
التصنيف: تقارير مصورة
|
البريد الالكتروني: najgor@gawab.com | ||||||||
أول مشروع لانتاج سيارة سعودية … غزال 1
“غزال 1″ .. تخطف الأنظار في معرض جنيف الدولي للسيارات
أعلنت جامعة الملك سعود عن مشروعها الاول من نوعه لانجاز سيارة سعودية بالكامل بالكشف عن
النموذج الاختباري للمركبة ذات الدفع الرباعي في معرض جنيف الدولي للسيارات في سويسرا.
المشروع الذي اطلق عليه “غزال 1″ تعود تسميته للغزال الصحراوي الذي يعتبر من أسرع الحيوانات
و يجمع ما بين الرشاقة وقوة التحمل ومقاومة ظروف البيئة القاسية..
وبدأ مشروع “غزال 1″ في نيسان (ابريل) 2009 وسيتم الانتهاء منه في آيار (مايو) القادم قبل العرض
الاول للنموذج النهائي كمنتج سعودي 100% في جامعة الملك سعود في الرياض.
وقد أبدت وسائل الإعلام والمواقع المتخصصة بعالم السيارات اهتماما خاصا بالسيارة الجديدة، ووصف موقع
“اوتو غاليري” (غزال1) بأنها انجاز للعالم العربي والاسلامي بظهورها بين 100 سيارة جديدة يكشف عنها
للمرة الاولى ضمن فعاليات المعرض الذي يقدم آخر الابتكارات والتصاميم في عالم السيارات
بمشاركة 1000 شركة عالمية.
مواصفات قياسية خليجية
وقام بتطوير المشروع مجموعة طلاب من الجامعة بهدف تصميم سيارة تلائم مواصفات المناخ والتضاريس
في دول الخليج العربي وتضمن المشروع عدة تدريبات وورشات عمل توزعت بين الرياض ومدينة تورينو
الايطالية بالاعتماد فقط على طلبة الجامعة.
وأوضح الأستاذ في قسم الهندسة الصناعية في الجامعة د. سعيد درويش-الذي عرض نموذج السيارة في
المعرض- أنها نموذج اختباري مطور مبني على قاعدة عجلات ومحرك الفئة جي من الصانع الالماني الشهير
مرسيدس بالشراكة مع شركة ماغنا الكندية لقطع السيارات وانه تم إتاحة الحرية الكاملة للطلاب
لتصميم وإبتكار عناصر السيارة الاخرى وإضافة التعديلات بجهودهم الخالصة، ويبلغ طول
السيارة 4.8 متر وعرضها 1.9م.
وأكد أن السيارة معدة للاستخدام على جميع الطرقات والتضاريس حتى في الظروف القاسية بينما توفر
المقصورة الداخلية الراحة للركاب ما يعزلهم عن اجواء الضوضاء الخارجية في المدن والطرقات الخارجية الوعرة
وأضاف: “تم توجيه الطلبة بعدم تغيير المواصفات الاساسية الاصلية لقاعدة العجلات والعناصر
الميكانيكية مع اتاحة الحرية الكاملة للابتكار في باقي العناصر للوصول لانجاز سيارة جديدة كلياً”.
وكان الأساتذة المشرفون على المشروع -وبعد بحث وتحليل طويل للمواصفات الميكانيكية- اختاروا
ميزات الاداء القياسية لسيارة مرسيدس جي كلاس ما يؤمن للمركبة قوة الهيكل والاداء الممتاز مع
الراحة على الطرقات وخارجها.
وشدد درويش على أن” الهدف النهائي لجامعة الملك سعود هو الارتقاء بثقافة صناعة السيارات وتدريب
المهندسين الشباب على الاشتراك في الابحاث والتطوير بإستعمال تقنيات تصميم المركبات وأحدث
التقنيات المتوفرة لأفضل الصانعين على مستوى العالم،كما أن المشروع يسمح بالتبادل المعرفي بين عدة
ثقافات على المستويين الاكاديمي والصناعي حيث تم التعاون مع (ماغنا ستير) وهو استوديو متخصص
في التصاميم الهندسية في مدينة تورينو الايطالية “.
خطة مسبقة لتسويق السيارة
وكشف سعيد درويش لوسائل الاعلام عن وجود خطة عمل مسبقة لتسويق السيارة وأنه “ينبغي
استثمار 400 مليون يورو لننتج في السعودية 20 الف وحدة سنويا على ثلاث سنوات” مؤكداً
وجود تخطيط استراتيجي على مستوى المملكة للتحول من الاعتماد على النفط الى بلد صناعي.
وأعرب كارلو كارينا المسؤول في شركة “ماغنا” الكندية عن أمله ان تجد السيارة ردود فعل ايجابية
في السعودية عند عرضها بعد انتهاء المشروع في الاشهر القليلة القادمة ولم يخفي توقعاته بأن تجد
طريقها لخطوط الانتاج.
كما قدم البروفسور سعيد درويش للحاضرين جامعة الملك سعود كأكبر اكاديمية للتعليم العالي في
المملكة العربية السعودية وواحدة من افضل 300 جامعة على مستوى العالم وتمنح شهادات في
تخصصات علمية مختلفة في مقرها في الرياض ويحاضر بها 3000 أستاذ وأستاذ مساعد وباحث
بعضهم حائز على جائزة نوبل ويدرس بها 70000 طالب.
يشار إلى أن معرض جنيف يعد من أهم منصات اطلاق السيارات الجديدة على مستوى العالم
وكان قد فتح أبواب دورته الثمانين للعارضين والخبراء قبل ان يفتح ابوابه للجمهور بين
4 و 14 من الشهر الجاري.
اخترنا لك ..
- خل الاستهبال ينفعك + جمهور مجنون + كف غير متوقع + أنحش بعمرك + نحاش الصياد
- صور : إعلانات وتحذيرات غريبة + طيارة ثلاث أدوار + كوبرا متجر هارودز
- فيديو : ولا مخش تقول قطو + تحطم الحارس مسكين + فالها الكلب + دركتر سواق + ليونة مو طبيعية
- ربط المعده فوائده ومضاره + علم طفلك على الطهارة بالصور
- صور لنباتات نمت فوق أسطح المنازل + يخت وغواصة في أن واحد
- طفل يحمل سبع أطراف في حالة نادرة + ألوو حدد موقعكـ .. بين نيويورك والرياض
- معرض الجميح من الداخل بعد الحريق + بقايا الاجهزه الصينيه
- فيديو + بوربوينت + مقال : إعلان كلف 6 مليـون دولار + ثمانية فقط + المدير الغربي والمدير العربي
- صور + مقالات : أهم قواعد إدارة المشاريع + وجهة نظر + مواقف طريفة و ذكية + تفو عليك + إنما الأخلاق الأمم ما صنعت
- عندما يجتمع الفراغ والإبداع
مواضيع أخرى أرسلت بواسطة صوت الحق:
- سوء فهم قاتل ..!!
- ماهي أسباب شرقة الإنسان أثناء الأكل و الشرب
- لماذا سجد هذا الرجل عند مكان خلع الأحذية ؟
- جفاف مرعب لبحيرة في الصين وموت جميع الاسماك
- وداعاً لعناء تغيير زيت السيارة + بنت أمريكية تلحق ضب ضخم + سيول الخرج والدلم ومهازل الدفاع المدني
- لوموند تقابل أول جندي أميركي بغوانتانامو يعتنق الإسلام
- عملية القرصنة على بواخر النفط من الصومالين من أول القرصنة إلى القبض عليهم
- فيديو : عمرك شفت البومه وهي تخاف + الفاولات التكتيكية روعه + سؤال يحتاج تفكير
- صور : سعودي يصارع الغرق والثعبان بداخل سيارته ..!!
- صور + فيديو + صوت : آلية عمل الهوامير في سوق الأسهم + ملياردير على دباب + صلاة بدوي
38 عدد التعليقات على “أول مشروع لانتاج سيارة سعودية دفع رباعي … غزال 1”
الصفحات: [1] 2 » عرض جميع التعليقات
-
1.
حــــــــــــــربيه يعلق:
7 مارس 2010 , في الساعة 3:41 صسياره جداًجميله وحلوه ..
بصـــــــــــــراحه اسم على مسمي {غـــزاله} -
2.
zakaria يعلق:
7 مارس 2010 , في الساعة 4:50 مالله يعطيكم العافية اخبار جميلة ومشجعه
بس ماادري وين وسائل الاعلام المقروؤة والمسموعه عن هذا الاختراع
حتى ولو من باب التشجيع -
3.
umar يعلق:
8 مارس 2010 , في الساعة 5:37 صباين من شكلها هالسيارة انه لو بتدخل مطينه راح تتكسر
هذا تصميم بالله عليكم….حتى سارقين تصميم Fj -
4.
متى نصنع يعلق:
8 مارس 2010 , في الساعة 1:35 مكيف يكون منتج سعودي 100%
والسياره محركها وقاعده العجلات ( الهيكل ) الماني
وقطع الغيار والمعدات الداخليه كندية
و التصميم الخارجي عن طريق شركة ايطالية
والمدير اكد انه ((( تم توجيه الطلبة بعدم تغيير المواصفات الاساسية الاصلية لقاعدة العجلات والعناصر
الميكانيكية )))
مالذي بقي للطلبه ليقوموا به ؟
هل هو اختيار لون السياره وشكل الزجاج والمرايا وتوزيع لوحه القياده الداخليه ( عداد السرعه ومقياس درجه الحراره … الخ ) وما الى ذلك
هل هذا هو الانجاز ؟الجميل ان مدير الجامعه يقول ان الجامعه من اهم 300 جامعه في العالم هههههههههه
المعروف ان افضل 500 جامعه في العالم لم يدخل في تصنيفها اي جامعه عربيه
فكيف اصبحت الجامعه من افضل 300 جامعه ؟
وحتى اذا اعتمد المدير على تصنيف اخر لم نعلم به
فلا شك انها في ذيل القائمهونسخر من الهند
-
5.
مجهول يعلق:
9 مارس 2010 , في الساعة 4:36 مالحين هذا اسمه انتاج سعودي
وكل شي اجنبي ما بقو شي
يعني اللي باقي بس يركبوا قطع السيارة
وبعدين السيارة مررررة مو حلوة
-
6.
محمد المصلح يعلق:
9 مارس 2010 , في الساعة 5:47 مغلطان غلطان غلطان يالحبيب
هل تظن يالحبيب أن دولة اليابان صنعت السيارات دون أن تستفيد ممن سبقوها كأوروبا وأمريكا.
من كان يظن أن كوريا ستتميز في مجال صناعة السيارات وتبدأ بسحب البساط من تحت أقدام اليابان .
من كان يصدق أن الصين في يوم من الأيام ستصنع طائرة مدنية.
من كان يظن أن الهند ستصنع السيارات يوما.
كل هذا ما كان سيتحقق لولا أن هذه الدولة كان تشجع ولا تحبط ، تثني ولا تسخر
وه -
7.
محمد المصلح يعلق:
9 مارس 2010 , في الساعة 5:54 مكما أن هذه البداية وكل مشروع يبدأ في بدايته صغيرا يعتمد على الآخرين ثم يكبر ويعتمد على نفسه.
واعلم يا أخي الكريم أن جامعة الملك سعود ضمن أفضل ثلاثمائة جامعة في العالم بالتصنيفات المعتمدة والمعروفة وهما التصنيف الأسباني والتصنيف الاسترالي وذلك في فترة وجيزة لا تتعدى الأربع سنوات ، وبإمكانك أن تتأكد من ذلك بنفسك . -
8.
أبو سلامة يعلق:
10 مارس 2010 , في الساعة 5:33 مالدعوة قص ولصق
-
9.
معتز يعلق:
10 مارس 2010 , في الساعة 9:51 ممرحبا بكم أخواني الكرام أن مثل هذه السيارة لخطوة جميلة وواعده في تقدم البلاد والنهوض بمستوى لبلاد الى ان يصبح البلد كبقية البلدان المتقدمة في مجال التصنيع ,يجب تشجيع هذا الجيل ودعمه ورسم خطط مستقبلية وأن نقف صفاً داعما للمنتج الوطني وأعلاء راية المسلمين ,ليس الهدف هو التعليق على التصميم او كيفية بناء السيارة وصناعتها فهذا المجال واسع ويحتمل عدة طرق فكبار مصنعي ومنتجي السيارات يستعينون بخبرات ولهم مراكز ابحاث تتطور بمرور عشرات السنين ,أما موضوع أستخدام بعض المواصفات القياسية لسيارة جي مرسيدس فهذا ولا شك يزيد من كفائة السيارة ومتانتها ليكتمل التصميم الخارجي والداخلي والهيكل ليخرج هذه التحفة الرائعة ,,,والله الموفق
-
10.
معتز يعلق:
10 مارس 2010 , في الساعة 9:59 موتعقيباً على احد الردود بشأن التصميم الداخلي فهذا يأخذ وقتاً طويل وجهداً جبار وكذلك التصميم الخارجي وما يحويه من أختبارات سلامة بمافيها التصادم وتحليل العناصر والمواد المكونة وكذلك والتصميم الخارجي ومافيه من ايروديناميكية وانسيابية فعملية تحليل التصميم تستغرق وقت طويل وجهد ومال ,نحن وان لامسنا هذه التقنية وعاشرنا أهلها وتعلمنا منهم فهم من سوف يطورنا ولا نستطيع البداية من الصفر وتصنيع عربة خشبية لابد من أستخدام أخر التقنيات وأخذ وممارسة الدورات اللازمة في العديد من البرامج المستخدمة,أما موضوع سيارة fjفليس بعيب ان تستفيد من شكل تصميم أخر فهناك فوارق كبيرة لو عرضتها على مصممين لعرفوهاااا وشكرا جزيلا
-
11.
كلي وفــآ يعلق:
11 مارس 2010 , في الساعة 9:24 صمآشآء آلله شي رآئع وبدآيه جميله ^ـ^
سبحآن آلله شعب مآعنده غير آلتحطيم وتبونآ نتطور . !
بآلله عليك آنت معه يآللي تتمسخرون يومكم جيتوآ تتعلمون تقرون وتكتبون ليكون من آول يوم تعلمتوآ فيه صروتوآ نوآبغ فيهآ . ؟
-
12.
شاهد يعلق:
12 مارس 2010 , في الساعة 2:15 صخبر يثلج الصدر ويدعو للفخر لمستقبل مشرق مدى الدهر في مجال الصناعة ولله الحمد ،
والحق يقال بأنها خطوة تم إبتدائها من حيث انتهى فطاحلة المصنعون للسيارات ، شكل السيارة جميل وتحفة وتدل على أنها صممت بأعلى مقاييس الجودة للتعامل مع ظروف الطرق الوعرة والمعبدةوقبلها صنعت الغواصة السعودية (صقرالعروبة) التي حطمت الرقم القياسي في الغوص بأغزر نقطة عمق بقعر البحر متفوقة على الغواصات الروسية ، وأيضاً صنعت المدرعة الحربية البرمائية الخاصة فقط لإستخدام الجيش السعودي على مستوى العالم وتسمى (فهد) ..
لدينا الكثير من الإنجازات الكبيرة في بلادنا العظيمة شرفها الله لكن ليت شعري أين دور إعلامنا عن نشر مثل هذه الإنجازات ؟ لماذا يسلط سهامه فقط على السلبيات ويضخمها بشتى الوسائل والسبل ؟
وبالنسبة للمستسخرون قبل قليل ومن شاكلهم من المثبطون أو لربما الحاقدون فمن سبقوني من الكرام كفوا ووفوا في الرد عليهم وأضيف بأن بلائنا هو وجود أمثال هؤلاء الناعقون بيننا ومشكلتنا المعضلة أنهم معنا في سفينةواحدة وبدلاً من دفع وتحريك دفتها يعملون على عمل ثقب في هذه السفينة ،
عالجوا عقدة النقص بكم ولا تحاولون عكسها على الشعب السعودي ، فإما أن تقدموا شيئاً مفيداً سواءً باالقول أوالعمل أو أكرمونا بسكوتكم ! -
13.
صقرقريش يعلق:
13 مارس 2010 , في الساعة 9:18 مشي طيب صنع سيارة سعودية مفخره لاكن لماذا هؤلاء ألأجانب ~؟؟؟
ولا سعوديين الله أعلم
ماعلينا الله يوفقهم الكلام هذا المفروض من مئة سنة
تحياتي -
14.
umar يعلق:
14 مارس 2010 , في الساعة 4:14 صوالله اتحداكم بنصنع سيارات بيوم من الايام ولا حتى بنصير دولة صناعيه
اصلا توجهنا وتعليمنا كله مايساعد واصلا اللي فالحين فيه اكل الرز
ولو يصنعون راح بتكون بــ200 الف لانه كالعاده الشعب مسروق ومنهوب -
15.
محمد يعلق:
25 مارس 2010 , في الساعة 2:26 صنبارك لبلادنا السعودية الغالية هذا الإنجاز الكبير وكما قال من سبقني بأنها خطوة بداية من حيث انتهى الآخرون من المصنعون.. السيارة جميلة وجذابة وشكلها فريد من نوعه وجمعت عدة اطياف وتصاميم في وقت واحد لكني اعجب كما عجب واستنكر كل من سبقوني من هؤلاء المستهزئون الذين يسعون للتقليل من شأن بلادنا وتحطيم اي انجاز مشرف بدلاً من الفرح والمفاخرة وحمد الله على الإنجازات الجبارة ! هناك تصنع واجتهاد واضح في النقد وتوجيه الشكوك والتثبيط من هؤلاء واشك بأنهم هم واشكالهم ينتمون للسعودية !
او لعلهم كما قال احد المعلقين قبلي انهم يعانون عقدة نقص بهم ويحاولون عكسها على الشعب السعودي
واقول لـ umar وامثاله هذا المثل الشعبي (كلن يرى الناس بعين طبعه) تحديك قد هزم ودحر من لحظته من خلال جهلك بتحديك لوجود شيء صار موجوداً اصلا امام عينك وواضح بأنك لا تبصر أو لربما تتجاهل انجاز مشرف لم يظهر اثره عليك وكأنه اغاضك.. انت تعني نفسك بكل ما قلت من ناحية اكل الرز والى نهاية تراهاتك لاكثر الله من امثال الحاقدون الناعقون المثبطون اصحاب الطابور الخامس المدسوس خلفنا -
16.
سعود الشعيلي يعلق:
12 يونيو 2010 , في الساعة 5:31 صالسلام عليكم
اولأ : نبارك لك سعودي هذا الانجاز
ثانيأ:اتمني من النقاد المستهزئون أن يكتبوت بأحترام وتجفيز أو السكوت أفضل
ثالثأ: يجماعه والله حنا الشباب السعودي عندنا عقل ونفكر افضل من الغربي بس مافي تحفيز من الصغر ولأ كانت الصناعه الأولي بالعلم السعوديهرأبيعأ: اتمني انشـاء فصول مع كل مدرسه بالسعوديه بكل المناطق والمحافظ والهجر قاعه خاصه لصناعة والابتكار لتربية الأجيال من الصغر وزرع فكرة الصناعات والأختراعات في عقولهم وبمراقبه سعوديه يعني مدرسين سعودين متخصصين وخبره بالصناعات لنسخ الفكر بعقول الاجيال القادمه اللي ترفع اسم السعوديه ونعتمد علي الصناعه اكثر من النفط مستقبلأ
ثالثأ: صرف ميزانيه متخصصه لذالك لبد المشروع وبأشراف متخصصون في ذالك
رابعأ: لأيمنع من أخذ افكار الغرب في بداية التصنيع وبعد التطور راح تكون الفكر والعقول سعودي عربي ميه ميهخامسا:اليابان بدات صناعتها بعد ارسالها عدد من الطلبه لألمانيا لأخذ الفكر ه وطريقة تصنيع السيارت ونجحت وعادو لليابان وأصنوا أفضل السيارات بالعالم ونافسو الألمان الي هم تعلموا منهم من بداية الصناعه
سادسأ : اتمني من اي مســئول ان يقرا هذ الكلام يشجعه ويدعمه وحنا يالسعوديه نبحث من يوجهنا ويشجعنا والله راح يكون هناك عقول وعباقره تفوق اليابانين والالمان لأننا يكفي أننا عرب ومسلمين وهم اول المخترعين في هذا العالم من القدم
اتمني اني ماطوولت بس اتمني اي مسئول او امير يتبني الصناعات بالسعوديه لانه مشروع يفخر به الاسلام قبل السعودي
ولكم جزيل الشكرررررررر….
-
17.
ابو نواف يعلق:
15 يونيو 2010 , في الساعة 1:54 صالف مبروكككك وارقوا سنود ياشباب الجامعه وعسى اوله
وهاذي السياره جت وبكره طيارات وصوارخ ليش لااااااااااا
واقول للي يستهزي او متشائم ان يسكت احسن له -
18.
كح يعلق:
15 يونيو 2010 , في الساعة 2:17 صولد الجبل فاراً
للاسف عندنا امكانات هائله لكننا لم نستفد منها
احبائي صناعة السيارات ليس امراً هيناُ
يحتاج شركات عملاقه في تصنيع لوازم السيارات يعني من شركة قطع الغيار الى تصميم السياره
الى توفير قطع لسياره في السوق لو نبدا في مشروع عملاق 10 سنوات راح ننتج سيارات اما اننا نكلف جامعه بتجميع قطع سيارات هذا تبذير وفشخره على الفاضيسياره لو كل قطعها صناعه سعوديه كنا فرحنا بس واضح انها تجميع
يلاه المستقبل راح يكون افضل
-
19.
mhd يعلق:
15 يونيو 2010 , في الساعة 7:10 ص)بسم الله الرحمن الرحيم
اولا بدايه جيده وانشا الله الجااي افضل وعقباال ما انشووفهى بل العاالميه
وانا استغرب من الانتقادات الغريبه يعني يوم بدينى بدايه جميله ما في احد يشجع الموضوع .. بس انشا الله متفائل انو راح اتكون شركه عالميه
بل التوفيق ياارب -
20.
ماجد الجابري يعلق:
15 يونيو 2010 , في الساعة 11:44 صبصراحة سيارة جميلة جداً جداً وتعتبر بداية جيدة جداً وخاصة لمنتج جديد عليها ونسال الله العلي القدير ان ينفع بنا ابناء الشعب السعودي النبيل …. وإلى الامام ,,,,, والله ولي التوفيق .
الصفحات: [1] 2 » عرض جميع التعليقات
, اشترك الآن
عدد القراء : 16,679





التصنيف: 







